Bench Drilling Volframa karbīda R32 Crossover Drill sakabes uzmava

Apraksts

Savienojuma uzmavas ir pieejamas gan ar pustiltiņa, gan pilna tilta tipiem, kā arī adaptera uzmavas.

Pustilta sakabe ir vispopulārākā, un tās centrā ir neliels bezvītnes tilts.Urbšanas stienis nevar vītni gar savienotāju centru, un mazāka diametra stieņu daļas saduras savienojuma centra tilta zonā.Pustilta savienojumi ir vispiemērotākie mašīnām ar lielu griezes momentu.Lielākā daļa virvju (R) un trapecveida (T) vītņoto savienojumu ir daļēji tilti.

Pilnai tilta sakabei ir liela priekšrocība, ka tā pozitīvi novērš iespēju, ka sakabe var slīdēt gar vītņotajiem savienojumiem.Šiem savienojumiem, ko parasti izmanto trapecveida vītnē, virsmas urbšanas pielietojumā, ir labākas atvienošanas īpašības, un tiem ir tendence uzturēt stingrākus savienojumus.Pilna tilta savienojumiem ir mazāka iesprūšanas iespēja, un tie ir vislabāk piemēroti mašīnām, kas aprīkotas ar neatkarīgu rotāciju.

Adaptera savienojumi tiek izmantoti, mainot vienu vītnes veidu vai izmēru uz citu, un parasti tie ir nepieciešami tikai īpašos apstākļos.

Crossover sakabe, izmantojot R32 vītņu sistēmu

• R32 vītņu sistēma
• Plaši izmanto dreifēšanai un tunelēšanai

Krāsa:Melnsvai Pamatojoties uz Klienta prasībām

Materiāls: volframa karbīds un augstas stiprības leģētais tērauds

Apstrāde: CNC frēzēšana un patentēts termiskās apstrādes process

Tips: R32 krosovera sakabe
Lietojumprogrammas
• Pazemes kalnrūpniecība
• Tunelēšana

Konkurences priekšrocības
Augstas izturības hroma-molibdēna tērauds ar augstu noguruma izturību un lielisku nodilumizturību